Una aproximación a la eficiencia técnica de las empresas de transporte urbano colectivo en España

Pedro Manuel Balboa La Chica; Margarita Mesa Mendoza; Heriberto Suárez Falcón

doi:10.24965/gapp.v0i12.10206

Authors

Pedro Manuel Balboa La Chica Universidad de Las Palmas de Gran Canaria
Margarita Mesa Mendoza Universidad de Las Palmas de Gran Canaria
Heriberto Suárez Falcón Universidad de Las Palmas de Gran Canaria

DOI:

https://doi.org/10.24965/gapp.v0i12.10206

Keywords:

Urban transport companies, efficiency, finance, cost

Abstract

In this paper the technical efficiency of urban public transport companies in Spain during the period 2008-2011 is analyzed. The study is conducted globally and also segmented by size of business, using a nonparametric approach (DEA). To this end, based on the financial information of these companies the inputs and outputs are selected to apply an input oriented variable returns to scale model. The results show that few companies are at the efficient frontier, and that the most efficient firms are not only larger.

Downloads

Download data is not yet available.

Author Biographies

Pedro Manuel Balboa La Chica, Universidad de Las Palmas de Gran Canaria

Doctor en Ciencias Económicas y Empresariales y Profesor Titular de Universidad en el Departamento de Economía Financiera y Contabilidad de la ULPGC. Autor de diversas publicaciones, tanto libros, capítulos de libros, artículos en revistas científicas y comunicaciones presentadas a congresos nacionales e internacionales. Ha dirigido, codirigido o participado en diferentes proyectos de investigación y trabajos técnicos financiados y es miembro, entre otros grupos de investigación, del Instituto de Investigación en Gestión del Transporte y la Movilidad. Además de la dirección de varias tesis doctorales, ha ocupado diversos cargos académicos en la universidad y participa en varios de sus órganos colegiados.

Margarita Mesa Mendoza, Universidad de Las Palmas de Gran Canaria

Doctora en Ciencias Económicas y Empresariales y Profesora Titular de Universidad en el Departamento de Economía Financiera y Contabilidad de la ULPGC. Autora de diversas publicaciones, tanto libros, capítulos de libros, artículos en revistas científicas y comunicaciones presentadas a congresos nacionales e internacionales. Ha participado en diversos trabajos técnicos financiados y es miembro, entre otros grupos de investigación, del Instituto de Investigación en Gestión del Transporte y la Movilidad.

Heriberto Suárez Falcón, Universidad de Las Palmas de Gran Canaria

Doctor en Ciencias Económicas y Empresariales por la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria y profesor del Departamento de Economía Financiera y Contabilidad de dicha Universidad. Es asimismo Consejero de la empresa Guaguas Municipales, S.A., responsable del transporte urbano de viajeros en Las Palmas de Gran Canaria. Sus trabajos de investigación se han centrado en el ámbito económico-financiero del transporte, participando en numerosos congresos y publicando artículos a nivel nacional e internacional. Secretario del Observatorio de Costes y Financiación del Transporte Urbano en España, miembro del Grupo de Investigación de Economía, Medio Ambiente y Desarrollo Sostenible de la ULPGC.

References

Balboa la Chica, P.M.; Mesa Mendoza, M.; Suárez Falcón, H. (2014): “Análisis de las empresas concesionarias del servicio público de transporte urbano colectivo en España (2008-2010)”. Investigaciones Europeas de Dirección y Economía de la Empresa, Vol. 20 No. 1, 23-32.

Catelló Taliani, E. y Giralt Escobar, S. (2008): “Análisis de la eficiencia en costes de las empresas de transporte de mercancía por carretera: una aproximación empírica del DEA”. Revista Iberoamericana de contabilidad de gestión, nº 11, 93-120.

Coelli, T. (2008): “A guide to DEAP version 2.1: A Data Envelopment Analysis (Computer) Program”. CEPA Working Paper 96/08. Disponible en http:// www.owlnet.rice.edu/~econ380/DEAP.PDF.

De Rus, G., y Herce, J. A. (1996): La regulación de los transportes en España. Civitas.

Farrell, M.J. (1957). “The measurement of productive efficiency”. Journal of the Royal Statistical Society, Vol. 120, nº 3.

Ley 16/1987 de 30 de julio, de Ordenación de los Transportes Terrestres. Boletín Oficial del Estado de 31 de julio de 1987.

Ley 7/1985, de 2 de abril, Reguladora de las Bases del Régimen Local.

López del Pino, F.: Regulación y subvenciones en el transporte público. Una aplicación al caso de Canarias. [Tesis doctoral] Universidad de Las Palmas de Gran Canaria.

Matas, A. y Raymond, J.L. (1998): “Technical characteristics of urban bus companies: The case of Spain”. Trasnportation, 25, 243-263.

Ministerio de Fomento. (2013). Observatorio de Costes del Transporte de Viajeros por carretera. Oferta y demanda. Enero 2013. Secretaría General Técnica. Ministerio de Fomento. Madrid.

Ministerio de Medio Ambiente y Medio Rural y Marítimo y Ministerio de Fomento. Informe del Observatorio de la Movilidad Metropolitana (2009-2011). Observatorio de la Movilidad Metropolitana. 2011. Madrid.

Observatorio de Costes y Financiación del Transporte Urbano Colectivo (OTUC) (2012): Informe Anual del Observatorio TUC 2008-2009. Carrasco Díaz, D. (Coord.) Ed. Instituto de Estudios Económicos (IEE). Madrid.

Observatorio de Costes y Financiación del Transporte Urbano Colectivo (OTUC) (2013): Informe Anual del Observatorio TUC 2008-2011. Carrasco Díaz, D. (Coord.) Ed. Instituto de Estudios Económicos (IEE). Madrid.

Pina, V. y Torres, L. (2001): “Analysis of the efficiency of local government services delivery. An application to urban public transport”. Transportation Research Part A, 35, 929-944.

Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público.

Suárez Falcón, H. (2004): Las Empresas de Transporte de Viajeros por Carretera: Una Propuesta de Modelo Informativo Contable Externo [Tesis Doctoral]. Universidad de Las Palmas de Gran Canaria.

Thomson, J.M. (1976): Teoría económica del transporte, Madrid, Ed. Alianza Universidad.